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公交车载6名乘客追停撞人货车

2022/5/18



  

    调查你如何看待公交车载6名乘客追停撞人货车?

  前天早上8点左右,镇江市丹徒区镇荣公路,公交司机潘利祥看到一辆货车将一位过马路的老人撞倒后逃离,心急之下紧踩油门追击。潘利祥说,当时他和乘客达成一致,以比正常情况下稍快的车速跟在后面,最终趁着对方车速放缓,挡住了货车的去路。目前,受伤老人已在医院接受救治,但情况并不太好,货车司机则被警方叫去询问,听候处理并随时接受调查,是否涉嫌肇事逃逸还在调查之中。

  快报记者刘劲松 文/

  目击者:货车撞人逃离

  前天早上8点左右,家住丹徒区的王先生开车途经镇荣公路的大山村时,目击了一场车祸。一个老人行至路中央,被一辆由北向南行驶的黄色货车撞了,当即倒地不省人事。

  王先生回忆说,黄色货车撞人后加速逃离现场,他见状决定开车追击。就在此时,王先生看到一辆公交车已先行启动,我就跟在公交车后面一起追。

  公交车司机名叫潘利祥,今年39岁,是丹徒区新运客运有限公司的员工,有十几年驾龄。潘利祥说,事发时他正停在站台上等老人上车,黄色货车突然从公交车左侧超了过去,老人被货车左侧的后视镜挂倒了,脸上都是血。

  同在一车的公交车驾驶员孙华,赶紧站起身看货车牌照,却由于车速太快没看清楚,赶紧追,不能让他跑掉。孙华赶紧提醒,潘利祥踩下油门向前赶去。

  大家都想让货车停下

  整个追击过程持续了几分钟,路程在三四公里左右。在此期间,公交车上一共8个人,其中6人是乘客。

  中间有个下客站,有名乘客说要下车,我们就和他商量,先把车子追到再说,那名乘客也同意了。孙华回忆说,几乎所有的乘客都目睹了老人被撞的过程,当时大家都想赶紧让货车停下来,有的乘客打110,有的乘客叫救护车。

  据潘利祥介绍,当时正值早高峰,路上行人和车辆比较多,所以速度提不起来,货车也同样如此,不过相对于正常速度,我还是开得有些快,一般我们公交车的时速是六七十公里,追的时候我加大了油门,速度大概在八九十公里的样子。

  行至镇东路路口时,由于人多密集,货车的速度明显降了下来,公交车逐渐超过了货车,驾驶席边上的孙华一边向外招手,一边向货车司机大喊停车,货车司机发现自己已经没有办法逃掉了,便慢慢将车停了下来,我就乘机向右拨了拨方向盘,侧着车身拦在了货车前面。

  随后,王先生驾驶着私家车赶到,不一会,警方巡逻车也来到了现场。面对大家的责问,货车司机表示自己没有错,是老人横穿马路造成的事故。

  货车司机不知被人追

  处理这次交通事故的丹徒区交巡警大队事故处理中队吴警官,昨天接受了快报记者的电话采访。当时,吴警官正在镇江康复医院看望老人,他告诉记者,目前院方给出的诊断是:全身多处软组织挫伤,脑部受伤较重。老人伤势比较重,仍在住院观察,情况不是太好。

  据吴警官介绍,发生事故的地点位于镇荣公路24公里+500M处,老人姓邓,今年72岁,是个五保户,在镇江并无子女亲属,肇事车辆挂苏ATB260牌照,是一辆轻型货车,归属一家私人工程维修公司。肇事司机黄某是河南濮阳人,今年30岁,事发时正要由上党赶往荣炳去维修一个工程。

  当天上午,我们就把黄某带到事故中队接受询问。据吴警官介绍,黄某知道货车将老人挂倒,但并不知道后面有车在追,当被问及为何不停车时,黄某称由于货车后面车厢里坐着工人,他担心突然踩刹车会让工人掉下来,所以只能保持滑行状态。

  据介绍,目前黄某及货车所属的公司已经预先缴纳了数万元,作为老人看病的费用。黄某在接受警方询问后,已经回暂住地听候处理并随时接受调查。

  据警方介绍,黄某是否涉嫌肇事逃逸还在继续调查,如果肇事逃逸成立,黄某将承担全责。

  两种声音

  支持者:做法稳妥

  尽管当时公交车上有乘客,但在保证乘客安全的基础上,潘师傅这么做是对的。潘师傅开的公交车性能良好,只要一踩油门就能轻易上到100多码,但潘师傅并没有这么做,而是非常稳妥地跟在货车后面。从大山村到镇东路,尤其是镇东路那段人流密集,潘师傅借此超过了货车,同时孙师傅招手示停,当公交车侧身堵住货车去路时,货车的速度已经极其缓慢了,不可能相撞。

  ——新运客运有限公司车队负责人胡某

  反对者:出事咋办

  潘师傅的做法值得称赞,但并不值得提倡。我个人认为,潘师傅第一个要做的是报警,描述肇事车辆的外形特征和车牌号码。随着道路监控设施的普及和警方及时的反应,完全有可能找到肇事者。而且,载着乘客追击肇事车辆是不妥当的,谁也不知道在追击过程中会发生什么,谁也不知道肇事司机会做出什么样的过激举动,而一旦出现意外,受到伤害的将是无辜的乘客。实在要追,也应该让乘客全部下车。